Polonica

[Zdrada69]

Przy tej chłonności rynku na polskie modele od seryjnych producentów nie ma co liczyć bo to ekonomicznie totalnie nieopłacalne. Choć fajnie że kolega Jacenty "drąży" temat. Jak coś wskóra to super będzie.

Freudenreich wg mojej wiedzy nie wydał tego EANOS'a. Była taka wstępna zapowiedź ale tylko tyle. W 2016 rozmawiałem z nim w Altenbeken i niewyraźnie mówił, że może kiedyś. Za to wyszły spod jego ręki: kryty dwuosiowy serii Kdt (chyba ok 70 EURO kosztował) oraz set dwóch dwuosiowych węglarek (drewniana i stalowa) który kosztował 130 EURO. Te modele bardzo ładnie wykonane są - wiem bo mam ale wydatek duży był. Te wagony sa pokazane w tym wątku.

Na dzisiaj moim zdaniem zachęcajmy tych co projektują i robią coś w 3D albo są skłonni zrobić kalki (kalkomanie.com) po prostu kupując ich produkty. I tak na nich (biorąc pod uwagę nakład pracy) raczej nie zarobią wiele ale fajnie że jest cokolwiek !

Szymon czekam na ciąg dalszy z SU47 !!!!!!!!!!

---

(04-10-2017 19:24)Jacenty napisał(a):  No tak, w H0 wymęczyli polski tabor ale tam był potencjał. Ja Twój wagonik chętnie kupię ale na start muszę zacząć od jakiegoś zestawu w tej skali. Niestety nie będzie to nic z naszych rodzimych klimatów. SP47 dla mnie zbyt egzotyczna, 46 brałbym w ciemno i malował w niebieskie PKP Cargo. Do tego by pasowały Twoje wagony, też w niebieskim. Jedyny problem to, że dostępne kalki to chyba tylko dwa numery boczne i to z różnych epok. Zastanawia mnie jak wyszedłby chałupniczo biurowy wydruk kalek na kolorowej drukarce laserowej. Wtedy można by powalczyć o więcej numerów bocznych. Jest inna kwestia - nie każdemu chce się bawić kitami. Mam nadzieję, że z mojego EN57 coś wyjdzie poza kurzącymi się blaszkami w szufladzie. Dziś gdy w innych skalach jest tabor PKP pewno ciężko ludzi namówić na 1:220 ale uważam, że jak się mieszka w mieszkaniu to nie na lepszej skali.

Jecenty - 1:220 to także cholernie motywująca skala ! Jak ci się uda będziesz miał jedynego na świecie EN57 w 1:220 !