Modelarstwo kolejowe wielkości Z -1:220

Prace nad Ty-2 częściowo spowolnione ze względu na oczekiwanie na niektóre detale oraz okazja na wykorzystania na Allegro sprawiły, że rozpoczął się kolejny projekt konwersji. Tym razem jest to parowóz Oi2 - na kolejach niemieckich BR24. Obecnie w Polsce znajduje się jeden egzemplarz - długie lata stał jako pomnik w Zajączkowie Tczewskim a obecnie jest wg informacji internetowych w skansenie w Kościerzynie.

Można trochę o nim poczytać tutaj:
http://parowozy.net/parowozy/oi2

A pooglądać tutaj:
http://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=oi2-29

Model nabyty na Allegro to używka, trochę zabrudzona ale sprawna i jeżdżąca. Tradycyjnie start to analiza dostępnych zdjęć i materiałów. Podstawowe pytanie jakie się urodziło dotyczy malowania. Malowanie pomnika jest ciekawe z wykorzystaniem dużej ilości koloru zielonego (budka, tender, wiatrownice) ale zdjęcia z czasów eksploatacji jakie mi się udało znaleźć pokazują parowóz pomalowany na czarno. Jedno zdjęcie już zardzewiałego i odstawionego Oi2 pokazuje chyba zieloną budkę - tak więc mój model będzie albo cały czarny, albo dostanie zieloną budkę - tutaj jeszcze się waham.

Rozpoczęcie prac - od potencjalnie łatwiejszego tematu czyli tendra.
Punkt wyjścia wygląda tak:



Analiza zdjęć prowadzi mnie do wniosku, że zmianie ulec muszą tylne reflektory - na PKP są tylko dwa ale inaczej umiejscowione. Tak więc te z modelu BR24 muszą zniknąć a pojawić się większe i umieszczone nie na tylnej ścianie skrzyni ale nad nią. Ponadto dodać zamierzam takie dwie małe "wypustki" na dolnej - tylnej belce (sam nie wiem co to jest ?). I z "przebudowy" tendra to będzie tyle...

---

nad tendrem zaczęła się od poobcinania reflektorów i drobnego szlifowania, wklejenia nowych PKP-owskich reflektorów oraz doklejeniu drobnych detali a następnie pomalowania podkładem:



Drugim etapem jest malowanie na czarno:

---

Trochę malowania kolorem czerwonym i coraz bardziej upodabniamy się do oryginału...



Po uważniejszym przyjrzeniu się zdjęciom widzę jeszcze potrzebę przemalowania tylnej belki - nie jest w oryginale czerwona a bardziej pomarańczowa ...

Linki rewelka jest co poczytać i oglądać.
Świetnie ci idzie konwersja ciekawe kiedy ja
osiągnę taki poziom

Zdrada69, a ja się skromnie zapytam jakiej firmy podkładem malowałeś?

(07-03-2016 13:51)Junior napisał(a): [ -> ]Zdrada69, a ja się skromnie zapytam jakiej firmy podkładem malowałeś?

Tamiya w sprayu - do znalezienia np. tutaj - ja osobiście kupowałem u siebie w sklepie stacjonarnym.

---

Tender oznakowany:

---

Czas na lokomotywę... zaczyna się od analizy zdjęć i wskazania elementów do poprawy:



Elementy A, B, C - są do usunięcia
W miejsce elementu C powinna pojawić się "skrzynka"
Element D - powinien zostać zeszlifowany - tak by był znacznie niższy i tak nie odstawał.



Z przodu - jak zwykle do zrobienia reflektory - w tym likwidacja górnego nad drzwiami dymnicy i powiększenie dolnych.

(09-03-2016 15:37)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Tender oznakowany:

Przepraszam za moją niewiedzę, ale co to jest?

To są tabliczki ostrzegawcze:
[attachment=1117]

(11-03-2016 11:14)Marcin napisał(a): [ -> ]Przepraszam za moją niewiedzę, ale co to jest?

Tabliczki ostrzegawcze związane z elektrycznością.
Wejdź tutaj: http://www.kalkomanie.com/kalkomanie-1/1...uct_id=892
i powiększ sobie to zobaczysz jaki jest dokładnie wzór.
Nie wiem tylko czy idea była taka, że tabliczka odnosiła się do instalacji elektrycznej samego parowozu czy raczej do tego jak ktoś chodził wysoko po tendrze to istniała możliwość, że mógł zawadzić o druty jak linia była zelektryfikowana ...

Te tabliczki widać dobrze na zdjęciu oryginału:



chociaż są na nim albo strasznie ubrudzone - albo przy jakiejś naprawie "zamalowane" ?? być może dlatego, że zmieniono przepisy ?? Tego nie wiem ale czasami na zdjęciach widać że są takie bardzo ciemne na różnych parowozach ...

---

Oi2 - po drobnych amputacjach i uzupełnieniach:



i po malowaniu na czarno ...

Masz kalkę do niej?

(16-03-2016 23:22)Jago napisał(a): [ -> ]Masz kalkę do niej?

Proszę http://www.kalkomanie.com/kalkomanie-1/1-220-1

Oi 2 - malowanie detali:



I przygotowanie reflektorów:

Podziwiam. niesamowite są te pomalowane detale i według mnie sam model po pomalowaniu wygląda lepiej. Nie mogę się już doczekać by zobaczyć finalny efekt :3

Mi też się podoba dłubanina kolegi Zdrada69. Możesz swoją drogą napisać jak pomalowałeś poręcze w parowozie? Pytam, bo sam to przerabiałem ale Tobie wyszło to dużo lepiej niż mi.

(17-03-2016 23:37)Gloow napisał(a): [ -> ]Mi też się podoba dłubanina kolegi Zdrada69. Możesz swoją drogą napisać jak pomalowałeś poręcze w parowozie? Pytam, bo sam to przerabiałem ale Tobie wyszło to dużo lepiej niż mi.

Poręcze były malowane "z ręki" pędzelkiem Italieri 00 (albo 000 ?). Farba dość gęsta - tak by się nie rozlewała - dosłownie minimalna ilość na czubku pędzelka. Podobnie czerwona kreska na obrysie wiatrownicy. próbowałem z taśma maskująca Tamiya i z malowaniem "z ręki" po krawędzi obrysu i ta druga metoda dała lepszy efekt - bardziej delikatna kreskę. No i wszystko oglądane i kontrolowane cały czas przez okulary powiększające. Specjalnie też malowanie jest jedną lub czasem dwoma warstwami aby ta czerwień nie była taka 100% tylko jakby już lekko zabrudzona - zaciemniona co wynika z czarnego podkładu. W efekcie wychodzi że jest już trochę eksploatacyjnie przybrudzona.

Udało się wstawić polskie reflektory a belka zderzakowa pomalowana na pomarańczowo. Niestety nie za bardzo udało mi się złapać ostrość fotki robionej telefonem.

Bez dwóch zdań, super robota

No to zmierzamy do końca z tym projektem... jeszcze bez kalkomanii na parowozie:



No i ... jest i to w fajnym otoczeniu:



I jeszcze "od twarzy"

Wspaniała robota, a czy lokomotywa jest oświetlona?
Na zdjęciach widać puste dziurki.

(18-03-2016 23:39)Egon napisał(a): [ -> ]Wspaniała robota, a czy lokomotywa jest oświetlona?
Na zdjęciach widać puste dziurki.

Głębiej są końcówki oryginalnych reflektorów (krótkich światłowodów). Niestety zakupiona lokomotywa nie miała żarówki tam gdzie trzeba... Muszę znaleźć je i kupić - a nie jest to standardowa żarówka łatwa do kupienia.

---

Myślałem, że ten wątek już praktycznie jest zakończony ale ... na wystawie w Altenbeken kupiłem za 10 EURO dodatkową skorupę do tego parowozu do czego inspirowała mnie fotka zamieszczona na tej stronie (3 w kolejności):

http://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=oi2-29

Pokazuje ona, że parowóz w pewnym okresie miał częściowo zielone malowanie (budka maszynisty) - oczywiście pomijam schemat malowania "pomnikowy" gdzie tej "zieleniny" jest więcej. W efekcie będzie opcja zmiany na inne malowanie.
Przy okazji postanowiłem zaryzykować i spróbować usunąć nie występujący na polskiej wersji podgrzewacz pary systemu Knorra (na zdjęciu to element E):



Po malowaniu - przygotowanie do nakładania kalkomanii oraz patynowania:

---

No i pomalowane i z kalkami:

Świetne malowanie plus waloryzacja

(19-03-2016 18:20)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Głębiej są końcówki oryginalnych reflektorów (krótkich światłowodów). Niestety zakupiona lokomotywa nie miała żarówki.....

Myślałem że już się niestosuje żarówek tylko Ledy. W dobie zawansowanej miniaturyzacji wszędzie są. A tu niespodzianka żarówka