Modelarstwo kolejowe wielkości Z -1:220

Witajcie ponownie Z racji tej skala 1:220 wciąga mnie coraz bardziej, postanowiłem sprawdzić się w innej materii. Model z blaszek trawionych. Miałem z takowym doczynienia tylko raz, parę lat temu. Nie wiem czy sobie poradzę z tym tematem.... ale myślę że się uda Kiedyś nie wierzyłem że zrobię autka RC w skali 1:87, a tu proszę udało mi się
[attachment=1258]
Z racji tej że tabor PKP jest mi bliski stwierdziłem że zawalczymy z jedynym dostępnym modelem na rynku - SM 42 od UMF. Mam nadzieję że kolega Karol, który opracował (chyba) blaszki do niego pomoże mi przy składaniu tego modelu.

No to ruszamy. Na początku postarałem się zapoznać z blaszką od UMF
[attachment=1243]
i w miarę możliwości poprzenosić numery z dostępnej na ich stronie instrukcji
file:///F:/_08-tabor%20i%20modele/__skala%20Z/SM%2042%20UMF/instrukcja_sm42.pdf
od modelu w TT na moja blaszkę. Numerami białymi będę oznaczał części które wydaja mi się być potrzebne, a nie ma ich w instrukcji od modelu TT i będą pewnie przybywać z czasem.

Pozaginanie ramy w modelu było bardzo proste. Użyłem w tym celu imadła i pincety oraz kombinerek z płaskim końcem. Fotki nie mam, ale też i nie ma co specjalnie pokazywać.

Następnym etapem było zlutowanie pomostu z ramą... w taki sposób aby była prawidłowo wycentrowana jedna część względem drugiej. Z pomocą przyszły zwykłe kliny wycięcie z papieru do drukarki
[attachment=1244]
Dzięki nim ustawiłem sobie te dwa elementy równo i symetrycznie. UWAGA - WAŻNE ABY USTAWIĆ RAMĘ I POMOST W ZGODNYCH KIERUNKACH!!
[attachment=1245]
Po złożeniu tych elementów zabrałem się za ich łączenie. Lutowałem cyną cięta na odcinki ok 0,5 mm (średnica 0,5mm). Udało się w co nie wierzyłem że zrobię
[attachment=1246]
[attachment=1247]

Teraz przyszła kolej na wlutowanie podpory pod silnik (którego jeszcze nie mam). Obstawiam że to ta część z numerem białym 101 ale pewności nie mam. Poprosiłem Karola aby mi pomógł. Mam nadzieję że mi pomoże.

Jak powstanie coś więcej zdam dalszą relację z budowy.

Szymon - RESPECT - Powodzenia z tą robotą.

Cytat:który opracował (chyba) blaszki

Nie opracował, blaszki są tylko przeskalowane jak się nie mylę ze skali "N" na prośbę innego zleceniodawcy.

Nie do końca, coś jednak trzeba było pozmieniać. Jakby co to pisz tutaj, pomogę.

Panowie na pewno coś pozmieniamy i myślę że na lepsze Czekam na silnik bo on mi troszkę uzależnia resztę manewrów Myślę że dorobimy parę elementów drukowanych w 3d.

Mam nadzieję, że uda się stworzyć ulepszenia które pozwolą każdemu na w miarę łatwe i przyjemne zbudowanie takiej Stonki a także dokumentacji zdjęciowej i opisowej która posłużyła by do wykonania idiotoodpornej instrukcji montażu. No i oczywiście jeśli uda się ze stonką to powinno się udać też z innymi lokomotywami Kibicuję z całego serca.

Pawle uda się....

---

Przypadkiem w domu znalazłem taki oto silnik jak tu
http://www.avmarket.eu/silnik-w1443a-mt-...-1862.html
[attachment=1249]
Mashimy póki co to nie mam.

Kultura pracy po podłączeniu na krótko do zasilacza marklina wg mnie jest rewelacyjna. Kręci się od najmniejszych napięć aż do maxymalnych. Silnik się nie spalił się co też dobrze wróży

Dodatkowo poczyniłem jego pomiary i tu pełen szok bo się okazuje że na wysokość i szerokość jest mniejszy od mashimy o ok 2 mm na każdym z tych wymiarów. Długość korpusu jest ta sama. Te wymiary uważam że są bardzo ważne. Teraz najważniejsze do sprawdzenia, aby średnica ośki była taka sama jak w modelu BR 212. W tym modelu silnika jest 1,0 mm.

---

Kolejny dzień za nami i już wiemy co możemy a co nie
Udało się zdjąć ślimaka z silnika Marklina. Potwierdzam tam też silnik ma ośkę 1,0 mm. Zatem można uzyc silnik, który przypadkiem znalazłem w szufladzie. Jego karta poniżej.
[attachment=1260]
Wiedząc zatem co użyje zabrałem się za inwentaryzację wieszaków seryjnych wózka i silnika i ramy modelu
[attachment=1261]
Jak widać wszystko się zmieści tylko conieco trzeba przerobić i dostosować do istniejącej ramy
Na podstawie tego rysunku bede w stanie zaporjektować parę elementów na druk 3D które powinny ułatwić montaż tego i owego

Napędzany jeden czy dwa wózki - silnik ma jeden wał - to oczywiście widzę...

No to ja lubie, ale pomysl napędu na jeden wózek wrzucił bym do kosza natychmiast. Druga sprawa to wydruki 3d, opcja idealna jesli wszystko będzie później odlane z olowiu bądź mosiądzu.

Dlaczego Karolu uważasz że napęd na jeden wózek będzie zły?
Przecież jak się go dociąży to będzie miał takie same dobre właściwości uciągu jak dwa wózki. Tabor w Z nie waży dużo więc nie powinno być probllemu. Niestety nie znalazłem silnika o wymiarach 8x10 z dwoma szpilkami o średnicy 1mm co nie znaczy że ich nie ma.

Motor mashima o którym pisaliśmy wg mnie jest za duży i oowoduje konieczność przycięcia ramy aż do ryflowania lub bardziej. Nie wiem jak ten zabieg się będzie miał do samej budy.

Do tego silniki mashimy i inne o wymiarach 10x12 mają szpilki na 1,5 mm co powoduje że nie można użyć seryjnego ślimaka z marklina.

Póki co to zrobię model na tym małym silniku i sprawdzę jak zadziała.

Wydruki próbne zrobię w plastiku. Docelowo zakładam że będą w metalu przykład mojej ramy do modelu RC w skali 1:87.
[attachment=1262]

---

Tu jeszcze taka fotka porównawcza z mojego projektu.
wydruk 3D miał delikatne odchyłki w ułamkach mm w stosunku do wydruku w plastiku.
[attachment=1259]

Cytat:Dlaczego Karolu uważasz że napęd na jeden wózek będzie zły?

Bo już to przerabiałem... i uwierz, że to się nie sprawdza w tej skali.

Cytat:Do tego silniki mashimy i inne o wymiarach 10x12 mają szpilki na 1,5 mm co powoduje, że nie można użyć seryjnego ślimaka z marklina.

Wał na silniku można zawsze podtoczyć mini szlifierką i uzyskać średnice 1mm. mashima odpowiada silnikowi takiemu jak zamontowałem w ostatniej wersji SM42.
Dobrze radzę poświęć więcej czasu na poszukanie odpowiedniego silnika...

Cytat:Nie wiem jak ten zabieg się będzie miał do samej budy.

Nie rozumiem czego się obawiasz? przecież zabieg był wykonany na modelu w moim wykonaniu z 100% powodzeniem

Karolu Poszukalem i takie coś znalazłem .... chyba będzie ok

https://www.conrad.pl/Silnik-elektryczny...79_1210014

---

No niestety ten silnik dwustronny jest za długi. Wózki modelu wejdą w kolizję z silnikiem.
[attachment=1263]

---

Decyduję się póki co to na napęd na jeden wózek i użycie mniejszego silnika. Ma on wymiary na szerokość 8mm, co spowoduje że bezboleśnie się zmieści między otworami montażowymi wytrawionymi w RAMIE (w żółtych kółkach)
[attachment=1256]
Rozstaw otworów montażowych kabiny wg moich pomiarów to 9 mm. Użycie silnika Mashima o szerokości 10 mm będzie skutkowało tym że będzie trzeba spiłować kawałek ramy, a kabina SMki (jak się uda ją dobrze zlutować) będzie rozpychana na boki co suma sumarum może źle wyglądać. Do tego nie mam żadnego marginesu i zapasu, a chciałbym umożliwić słabiej lutującym np zastosowanie kabiny z wydruku 3D, gdzie pewnie grubości ścianek wynoszą minimum ok 0,4 mm


Po pierwszych szkicach to ma tak wyglądać.
[attachment=1264]
Konradzie przewiduje już pierwsze korekty w ramie. Póki co to jest drobna kosmetyka.

---

No to powstały chyba ostatnie elementy układanki. Wydaje mi się że odchudziłem wszystko gdzie tylko sie da. Zrobiłem miejsce pod ewentualny dekoder DCC oraz jest miejsce na płytkę do oświetlenia a także miejsce na balast. Zakładam że kabina lokomotywy będzie pusta. Teraz jedziemy z wydrukiem 3D
[attachment=1257]

Mam okazję zobaczyc model na żywo, zrobiłem błąd i fakt faktem silnik mashima nie będzie pasował...
Ale znalazłem inny:
http://www.sb-modellbau.com/popup_image....72&imgID=0

Ooooo super. Sprawdzę na kompie bo w tel nic nie widać ale jak ma ok 15 mm długie i 8 mm srednicy to będzie cool. Sciągnę specyfikację i zobaczymy.

---

Rozumiem Karolu że mowa o tym motorze
http://www.maxonmotor.com/maxon/view/catalog/

hmmm fajny motorek to trzeba przyznać. Firma słynie z jakości Jednakże obawiam się średnicy trzpienia 0,8 mm która może być za mała do założenia na nią ślimaka od Marklina. Do tego Cena. No nic. Na razie sprawdzę jak się komponują wydruki 3D pod silnik za 8 zł i napęd na jeden wózek.

No fakt tani nie jest, odejmując cenę za podobny silnik (coś około 80zł), to wychodzi dopłata 170 zł. Czy dużo trudno powiedzieć za silnik najwyższej klasy. Co do średnicy trzpienia, zawsze można użyć blachy 0,1mm do zrobienia tulejki i po kłopocie. Druga sprawa to silnik od tramwaju Arnolda ze skali N. Ten ma 8mm grubości oraz oś 1mm. Ale nie mam czasu na szukanie kontaktów gdzie i za ile jako część zamienna. Ten silnik od tramwaju jest SM42 zbudowanym przezemnie.

Drobiazg w drodze do celu - próba zmierzenia się ze zderzakami dla Stonki (tak by nie kosztowały zbyt dużo).
Na fotkach w porównaniu do zwykłej szpilki oraz produktu wyjściowego:



oraz w odniesieniu do wagonu Marklina:



Cena materiału wyjściowego 2 gr/sztukę + ok 1 minuta pracy.

Pomysł kapitalny

Pachnie tu seryjną produkcją Kiedy można zamawiać model?

W TEMACIE ZDERZAKÓW ODSYŁAM TUTAJ

http://forum.trybunaly.eu/showthread.php?tid=504


Desperado. Co do seryjnej produkcji to bardziej to pachnie opracowaniem części umożliwiających łatwe poskładanie tego modelu przez każdego

Wydruki dotarły do mnie Zdjęcie koelgi Mariusza.
[attachment=1276]
Po godzinie dwu dłubania w blaszce i żywicy udało się całość poskładać w całość.
[attachment=1277]
Łoże pod silnik pasuje idealnie do ramy. Silnik pasuje do łoża do silnika. A wieszka i pod wózki pasują idealnie do łoża pod silnik... ale maja niestety pewne błędy które wyeliminuje na dniach. Szpara widoczna na wieszaku wózka po prawej stornie to efekt pęknięcia elementu. Proszę się nie martwić
Całość montowana jest na śruby 1,2mm. Docelowy układ skręcania będzie inny.
[attachment=1278]
Na koniec porównanie z modelem aby sprawdzić czy osadzenie modelu na wózkach i ramie się zgadza. Będąa drobne korekty w wieszakach.
[attachment=1279]

---

Dzis poszła prośba o zmiany projektu wnętrza ramy i pomostu Konradzie mam nadzieję że sie uda Czekam na wieści....
[attachment=1281]

Mam pytanie, co za koperta zaznaczona w czołownicy oraz po co wypustki na osiach wózka w tej samej części co koperty ?