Modelarstwo kolejowe wielkości Z -1:220

Stron: 1 2 3 4

Kilka zdjęć z gotowej dioramy.

Jeszcze wróciłem do modułu z wąskotorówką ale od strony "ruchowej" i postanowiłem zrobić transporter dla wagonu normalnotorowego. Nie jest to zamknięty projekt (kalki i pewne detale):

Najważniejsze, że działa:
https://www.youtube.com/watch?v=UbgkPm4IHCs&t=6s

(24-05-2022 08:03)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Kilka zdjęć z gotowej dioramy.

Cudo!

Naprawdę żal, że nie będzie cię na Trybunałach. Sad

Pawle, zrobiłbyś może moduły typowo wąskotorowe w Ze Wink

Po dłuższej przerwie w pracach postanowiłem dodać kolejny duży moduł (440x500) - tym razem jednak nie po to by pojawiła się wąskotorówka ale po to by zwiększyć możliwości ruchowe - z dwóch do czterech pociągów. Sama elektryka jest dość prosta bo przy pomocy rozjazdów Rokuhana można puścić prąd zgodnie z ich przełożeniem - zasilany jest tylko ten odcinek na który nastawiona jest jazda a same rozjazdy są ze sobą sprzężone:

Ten moduł ma być instalowany przy końcówce z parowozownią więc zamierzam urządzić go w klimatach przemysłowych. Jeden z budynków kupiłem kiedyś za jakieś grosze na Allegro - już sklejony ale bezpośrednio "z pudełka" - wyglądał strasznie plastikowo:

Postarzenie już sklejonego modelu nie jest tak proste jak robienie tego gdy poszczególne elementy jeszcze nie są sklejone ale nie jest to niemożliwe... Myślę, że wyjdzie to nie najgorzej:

(07-11-2022 22:43)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Po dłuższej przerwie w pracach postanowiłem dodać kolejny duży moduł (440x500)........

Jakiego producenta tory?

(08-11-2022 12:12)Oskar napisał(a): [ -> ]Jakiego producenta tory?

Rokuhan

Dzisiaj poskładałem moduliki ze sobą z użyciem tego dodatkowego modułu który jest w trakcie urządzania:

Całość modułów obecnie wygląda tak:

Jak widać można obecnie operować 4 składami pociągów przy czym te na wewnętrznym okręgu są dość krótkie. Może w przyszłości dołożę jeszcze jeden moduł, który z tym problemem się upora:

(12-11-2022 13:24)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Dzisiaj poskładałem moduliki ze sobą z użyciem tego dodatkowego modułu który jest w trakcie urządzania:

Całościowo wraz z modułem który dodałeś ile sobie liczy cm?

(07-11-2022 22:43)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Po dłuższej przerwie w pracach postanowiłem dodać kolejny duży moduł (440x500) - tym razem jednak nie po to by pojawiła się wąskotorówka ale po to by zwiększyć możliwości ruchowe - z dwóch do czterech pociągów. Sama elektryka jest dość prosta bo przy pomocy rozjazdów Rokuhana można puścić prąd zgodnie z ich przełożeniem - zasilany jest tylko ten odcinek na który nastawiona jest jazda a same rozjazdy są ze sobą sprzężone:

Mam pytanko. Widzę kilkanaście rozjazdów, czy będziesz ustawiał jakieś semafory świetlne lub ramieniowe? luz

(15-11-2022 13:06)Wiko napisał(a): [ -> ]Całościowo wraz z modułem który dodałeś ile sobie liczy cm?

Obecnie cały wymiar poskładanych modułów to 226 cm długości i 50 cm szerokości.

(15-11-2022 13:11)Wolf napisał(a): [ -> ]Mam pytanko. Widzę kilkanaście rozjazdów, czy będziesz ustawiał jakieś semafory świetlne lub ramieniowe?

Już są semafory świetlne (ale nieczynne czyli nie mają diod ani żarówek) na module z posterunkiem odstępowym (taki z polem rzepaku). Zamierzam też postawić semafory wyjazdowe z mijanek na tym nowym module - także typowo polskie świetlne ale bez zainstalowanych źródeł światła. Tak więc pociąg oczekujący na wjazd na dalszy szlak będzie stał pod semaforem.

Jakoś nie jestem przyjacielem tych minimodułów bo po złożeniu wygląda to jakoś chaotycznie moim zdaniem. Jako pojedyncze dioramy jest ok.

(24-12-2022 11:16)sebek1974 napisał(a): [ -> ]Jakoś nie jestem przyjacielem tych minimodułów bo po złożeniu wygląda to jakoś chaotycznie moim zdaniem. Jako pojedyncze dioramy jest ok.

Coś jest w tym co piszesz - powinno być więcej modułów projektowanych jako sąsiadujące lub przedzielać je krajobrazem bez istotnych elementów typu budynki - tylko pole, las, łąka ...

Tymczasem postanowiłem móc jeździć trzema pociągami na każdym okręgu - to wymaga modułów 44x50 po drugiej stronie systemu. dodałem dwa moduły - tak by można było jeździć pociągami także na wewnętrznym kręgu. Na połączeniu profile ze sklejki - będzie tam krajobraz lekko górzysty - tak, że ten koniec systemu ma "motyw przewodni".

Na razie tylko położone torowisko:

Kiedyś dostałem kilka wydruków 3D od Szymona Pado, który zrezygnował z zabawy z Zetką. Kilka stanowi budynek stacji Pierściec. Postanowiłem go poskładać i pewnie też wyląduje na jednym z modulików. Na razie malowanie.

Budynek stacji Pierściec skończony:

(09-01-2023 22:17)Zdrada69 napisał(a): [ -> ]Budynek stacji Pierściec skończony:

No....jest Boski!!!! Smile

Czy coś zostało koledze Pado z jego kolekcji?

(06-01-2023 21:50)Zdrada69 napisał(a): [ -> ].........będzie tam krajobraz lekko górzysty...

Już kibicuję. Jak wszystkie Twoje prace, zapowiada się bardzo ciekawie luz

(11-01-2023 22:38)Wektor napisał(a): [ -> ]No....jest Boski!!!! Czy coś zostało koledze Pado z jego kolekcji?

Trzeba pytać Szymona. Kiedyś nawet jakieś rzeczy tu wystawiał. Wydruki 3D pewnie nadal można pozyskać ze Shapeways.

Tymczasem nie tyle zmieniło się na modułach co to co dla nich jest przeznaczone. Dzięki kalkomaniom udało się dokończyć część taboru dla wąskotorówki. Na początek to co jeździ.

[attachment=1862]

[attachment=1863]

[attachment=1864]

[attachment=1865]

Barierki są chyba zbyt wysokie.

Szykuje się moduł do budynku stacji Pierściec.

Na początek trzeba zrobić podsypki co zawsze jest czynnością czasochłonną:

Perony wykonane są z ciętych laserowo produktów MBZ:

Perony - po patynie:

Powoli pojawia się zieleń i droga dojazdowa:

Moduł się zazielenił:

Ciekawy element dodatkowy - fundament po zburzonym budynku:

Pojawiły się krzaki i sam budynek dworca został osadzony na swoim miejscu. Jeszcze sporo pracy - drzewa i różne elementy na peronach.

Taki zestaw trzech naprężaczy rzeczywiście istniał na stacji Pierściec.

Etap dodawania drzew i krzaków zawsze daje dużą zmianę efektu. Świerki są z Freonu i jedno duże drzewo od Kobzy ale reszta zrobiona samodzielnie:

Widok ogólny:

Trochę szczegółów:

Widok z powietrza:

Teraz przyjdzie czas na detale na peronie

Prace nad detalami peronowymi - megafony, tablice, słupy oświetleniowe (nie będą miały żarówek ani LEDów)

Trzeba zacząć montować te drobiazgi na module - widok ogólny:

kraniec południowy - jest żółta tablica ostrzegawcza - czy o zapowiedź,że pojawi się także sieć trakcyjna ?

kraniec północny - z naprężaczami

I jeszcze trochę szersza perspektywa tego miejsca

C.D.N.

Poranne gazety nie były zbyt ciekawe.
Kosz na śmieci wykonany metodą zainspirowaną działaniami Sebka - czyli z blaszki z puszki po napojach. Niestety nie potrafiłem tego zlutować więc posklejane klejem CA. Sebek - jak lutujesz te blaszki ? Ja użyłem topnika w płynie i jakiejś pasty ale niestety nie chciała się cyna trzymać do tej blaszki ...

Widok z północy - fotograf chyba wszedł na semafor:

A tutaj stanął obok torów

Północne semafory wyjazdowe. Po zrobieniu zdjęcia zauważyłem, że jeszcze trzeba im coś dodać ..

Południowy koniec peronów z charakterystycznnie zamontowanymi na słupach wskaźnikami W4:

Blaszka z puszki po napojach jest aluminiowa i nie da się ją zlutować. Ja do lutowania używam blachę mosiężną lub ocynkowaną. Ale po różnych eksperymentach doszedłem do wniosku ze czasami wystarczy po prostu skleić klejem cyjanoacrylowym, znaczy się kropelką i czyma się prawie tak samo mocno jak lutowanie.
Czekam na trakcje elektryczną z niecierpliwością. Wink

(07-02-2023 21:42)sebek1974 napisał(a): [ -> ]Czekam na trakcje elektryczną z niecierpliwością.

Krok w kierunku trakcji zrobiony. Do tego szopa - garaż (?) z blachy falistej:

Tymczasem klimatyczna droga dojazdowa i zaplecze stacji:

Pojawia się też życie chociaż stacja jest raczej leniwa. Nie mogłem się powstrzymać po obejrzeniu tego zdjęcia: https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dz...toid=77454