Tabor zdatny do "spolszczenia"

Tabor zdatny do "spolszczenia" - Wersja do druku

+- Modelarstwo kolejowe wielkości Z -1:220 (https://forum.trybunaly.eu)
+-- Dział: Główny (/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Dział: Tabor (/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Wątek: Tabor zdatny do "spolszczenia" (/showthread.php?tid=140)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 03-01-2018 07:51

No i ekstra Smile

Powiedz tylko co to za drabinka. Jakkaś moja stara?

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 03-01-2018 08:16

(03-01-2018 07:51)pado napisał(a): No i ekstra Powiedz tylko co to za drabinka. Jakkaś moja stara?

Drabinkę "rzeźbiłem" sam - tak naprawdę to cały układ jest z 3 elementów - jakaś fototrawiona drabinka uniwersalna, pomost - kawałek uniwersalnej blachy Abera a poręcz adoptowana z czegoś (nawet nie pamiętam z czego). To powstało jeszcze zanim powstała Twoja trawionka.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 03-01-2018 21:07

Moja trawionka rodzi się w oromnych bólach Smile

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 06-01-2018 10:26

(29-12-2017 17:29)Jacenty napisał(a):
(28-12-2017 23:39)Zdrada69 napisał(a): Rozstaw czopów skrętu 60,2 czyli 13240 - i tu zgodnie z przewidywaniami jest problem (ale on występuje praktycznie w każdym modelu Marklina ze względu na konstrukcję sprzęgu "w skrzynce" ze sprężynką) - powinno być 14860.

A jest jakiś sposób na to? Inne sprzęgi? Zakładam, że sprzęgi MTL nie polepszą sytuacji. Czyli w grę by wchodziły te cudne sprzęgi railexa ale jakoś nie wyobrażam sobie sprzęgania wagonów pęsetą a z tego co widziałem na rysunku z ebaya, to bez pęsety ani rusz...

Dla wagonów 4 osiowych jest alternatywa logiczna w postaci instalacji sprzęgu nie w oparciu o skrzynkę na wózku ale jako element osadzony na osi wózka i poruszający się oddzielnie i niezależnie względem wózka. Coś takiego mam w wydrukowanym na Shapeways Bohunie. Ponieważ jest on generalnie po pracach malarskich a ja zrobiłem sobie testowe tory dla mojego ZNTK to niedługo zobaczymy jak to dział.. Inne rozwiązanie to także dla czteroosiowych rezygnacja ze sprężynki i sprzęg (hak) jako integralna i trwała część zaraz za wózkiem - przymocowana na sztywno do jego ramy.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 06-01-2018 16:07

Może będzie tania i prosta alernatywa na sprzęgi Marklina i MTL. Muszę tylko otrzymać testowy wydruk i go przetestować Smile

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 11-01-2018 09:46

No to wracając do tematu cystern. Dla mnie akceptowalnym kompromisem pod kilka typów polskich cystern są też "małe" cysterny Marklina występujące w wersji z budka oraz z pomostem hamulcowym. Trochę trudno do malowania się je rozbiera (zamiast tradycyjnych 2 pinów trzymających sprzęg i górę z podwoziem razem są 4 piny (nie trzymają sprzęgu).

Te wagony są trochę droższe niż "pękate" dwuosiówki. Po przemalowaniu i patynce wyszło coś takiego:

Nie ma jeszcze oznaczeń - tu szukam optymalnej drukarki do wydruku tablic - przy cysternach niekoniecznie trzeba bawić się w kalkomanie (no może jakby miały być oznaczenia na zbiorniku - to wtedy tak).

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 11-01-2018 21:27

No i by jeszcze te drabinki ze zbiornika zmienić na trawionki, było by lżej optycznie Wink

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 11-01-2018 23:49

(11-01-2018 21:27)pado napisał(a): No i by jeszcze te drabinki ze zbiornika zmienić na trawionki, było by lżej optycznie

Może w kolejnych - trzeba też byłoby zaszpachlować dziury montażowe id tych drabinek bo są takowe na zbiorniku.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 12-01-2018 00:30

To by chyba wielki problem nie był....

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 12-01-2018 00:43

(12-01-2018 00:30)pado napisał(a): To by chyba wielki problem nie był....

Do zrobienia oczywiście ...

Cysterna dokończona - jest oznakowanie PKP - Zakłady Azotowe w Tarnowie Mościcach.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 23-01-2018 23:37

Super Wink

No to chyyba jest kolejny wagon który można spolszczyć Smile

węglarka 404W. Model bazowy to wěglarka Marklina 8650. Wagon ten jako prototyp węglarki powstał w 2 egzemplarzach. Obecnie po lekkich modyfikacjach i z innej fabryki te wagony można spotkać w barwach PCC oraz PTK i DBSchenker.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Paragraf - 25-01-2018 20:06

(23-01-2018 23:13)Zdrada69 napisał(a): Cysterna dokończona - jest oznakowanie PKP - Zakłady Azotowe w Tarnowie Mościcach.

Ale ładnie spatynowana Smile

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 25-01-2018 21:24

No jeszcze fotka tego wagonu 404W Wink

[attachment=1521]
Zdjęcie wagonu 1:1 pochodzi z Atlasu wagonów towarowych Pawła Terczyńskiego.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Jacenty - 11-02-2018 12:55

(25-01-2018 21:24)pado napisał(a): No jeszcze fotka tego wagonu 404W
Zdjęcie wagonu 1:1 pochodzi z Atlasu wagonów towarowych Pawła Terczyńskiego.

A jak wymiarami model Marklina pasuje do 404W?

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 12-02-2018 08:44

Jacku przyznam się że nie porównywałem tych wymiarów....ale zakładam że nawet jak będą nie hallo to i tak z tym nic nie zrobię....

Jacku w temacie węglarki to tak..
- model z buforami to 63,5mm co daje jakieś 13970 mm
- model naszego prototypowego wagonu 404W ma długość w katalogu 14040 mm.

Wg mnie jest BARDZO OK Wink

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Jacenty - 02-03-2018 12:28

Trochę zmienię temat. Gdzieś na początku wątku ktoś pisał o problemie ze znalezieniem RAL 3009. Rzeczywiście jest coś na rzeczy. Do Aero widziałem, w sprayu gorzej. Ten kolor przede wszystkim występuje w zaprawach antykorozyjnych do blach co w przypadku plastikowego modelu, nie wiem czy poprawnie by się przyczepiło do podkładu. Dziś jednak znalazłem akryl w tym kolorze w spray w tym sklepie http://www.polexpo.com.pl/list,2_2_2_12_73,,1.html Musicie tylko wyszukać sobie na liście kolorów RAL 3009. Farby nie miałem w ręce i nie wiem czy jest to dobry produkt ale może kogoś zainteresuje.

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 03-03-2018 12:03

Taki tam półprodukt - jeszcze bez drabinek i z niemieckim oznakowaniem:

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 03-03-2018 14:56

No no a co to przyszły GTAX czy jak?

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - Zdrada69 - 04-03-2018 14:36

(03-03-2018 14:56)pado napisał(a): No no a co to przyszły GTAX czy jak?

Raczej DEC...

Byłe w tym wątku już Bohun ze Shapeways ale zatrzymał się na poziomie ogólnego pomalowania. Po otrzymaniu kalek (tym razem kalkomanie.com) wróciłem do projektu. Trochę pracy było przy doszlifowaniu wózków i sprzęgów (nietypowa konstrukcja dyszla ze sprzęgiem osadzona jest na osi wózka). Sam hak też trzeba było trochę skorygować. Dla uzyskania sprawnego wagonu - jeżdżącego po torach (Łuki 220 i 195mm) i rozjazdach ważne było tez odpowiednie dodatkowe dociążenie na końcach - w okolicy wózków - tak by wagon nie wyskakiwał z torów. Samo osadzenie kół w wózku tez nieproste - wózki mi się połamały ale ostatecznie posklejane CA działają.
Dla porównania z Bohunem HO (Bramos).

RE: Tabor zdatny do "spolszczenia" - pado - 02-04-2018 13:09

Niebywałe że tyle tego już jest w Z Smile