Projekt 368

[Zdrada69]

Na nartach ale fotkę miałem już w komputerze !
Nawet jest po czym jeździć w Spindlerovym Młynie.

---

W międzyczasie trochę pracy się udało podciągnąć w zakresie przygotowania skrzynek na moduły stacji technicznej - w sumie 2 skrzynki:



W tym wycięciu w rogu ma być płytka z pulpitem sterowania.

---

Pierwsze rury spustowe do rynien zamontowane:



Patyna na dachach i smaczek ... kraty w oknach stacji (w tych w których były zamontowane w rzeczywistości).

---

Ostatnio głównie z taborem się bawiłem więc na modułach nic się nie ruszało do przodu. Wykonanie torów technicznych dla mojego ZNTK zaskutkowało między innymi tym, że coraz bardziej jednak podoba mi się jak mogę zobaczyć pociągi w ruchu. Od pewnego czasu chodził więc za mną pomysł by doprowadzić do możliwości kursowania po modułach pociągów. Zasadniczo logika pomysłu sprowadza się do wykonania dwóch modułów, które umożliwią "zawrócenie" i kursowanie pociągu "w kółko". Wymaga to modułu ustawionego pod kątem 90 stopni do normalnego modułu i mającego na boku dwa profile czołowe. Dzięki pomocy Kaczora powstały odpowiednie rysunki i w efekcie poszło duże zamówienie do wycinania sklejki (2 arkusze 2,5 m na 1,25 m) Będzie z tego można zrobić: 2 moduły zwrotne, 2 moduły pod most w Chrzypsku i 2 zwykłe moduły.

Skrzynka pod pierwszy moduł zwrotny już powstaje. Te moduły - ze względu na planowana scenerią oraz konieczność pomieszczenia łuków (220) są szersze i mają 40 cm szerokości. Oczywiście ze względu na swój charakter nie bedą one dość dokładną kopią miejsc z linii 368 ale będą nawiązywać do elementów znajdujących się w jej pobliżu. A oto i sama skrzynka:



A tak wygląda bok - z dwoma profilami do połączenia ze standardowymi modułami.