Wilcze Moduły

[wilczeecho]

Tak jak zapowiadałem powoli w mękach i bólach powstają pierwsze dwa moduły. Niestety ograniczają mnie środki pieniężne i wolny czas więc nie oczekujcie tępa jak u kolegi Zdrada. Dziś wstępnie zostały złożone skrzynki i sklejone ze sobą. Jutro zostaną dodatkowo skręcone wkrętami. Tak to obecnie wygląda:

[Junior]

Super, podstawę wyjściową już masz. Czyli pierwszy krok zrobiony

[Doktorek]

(30-11-2015 17:41)wilczeecho napisał(a):  Tak jak zapowiadałem powoli w mękach i bólach powstają pierwsze dwa moduły........

Widzę, że masz też piękną kolekcję militarną.

[Egon]

(30-11-2015 17:41)wilczeecho napisał(a):  Dziś wstępnie zostały złożone skrzynki i sklejone ze sobą...

Który wariant skrzynek wybrałeś Miśka czy Kaczora?

[wilczeecho]

(02-12-2015 11:16)Egon napisał(a):  Który wariant skrzynek wybrałeś Miśka czy Kaczora?

Profile czołowe po złożeniu mają 300mm, Profile mam od Miśka i mają po 280mm do tego po 10mm sklejki po bokach i mamy 300mm. Na następnych będa już normalne profile 300mm według normy Kaczora

[Kaczor]

Świetnie. Zaczątek zetkowej makiety modułowej. W tej skali można szaleć np. z budownictwem.

[wilczeecho]

(02-12-2015 19:31)Kaczor napisał(a):  W tej skali można szaleć np. z budownictwem.

Akurat na tych modułach mam zamiar zaszaleć z lasem. Koncepcja to fragment leśnego szlaku jednotorowego. Na modułach połacie lasu, sceny wycinek i jedna ze scen która mi się wymarzyła to błotnista wyjeżdżona droga a na niej ciężarówka ze świecącymi światłami no i pojawią się też akcenty militarne Z powodów finasowych i braku potrzebnych umiejętności najprawdopodobniej teren powstanie pierwszy a dopiero potem tory. Dziś dokupiłem płyty górne modułów. Wykorzystam do tego sklejkę o grubości 10mm. Sporo ale mam nadzieję że nie będzie się aż tak odkształcać no i będzie trwalsza. Zamocowana zostanie za pomocą kleju i podpórek z kantówki do których zostanie dodatkowo przykręcona a one do ścian bocznych. Najpierw wykonam to na jednej skrzynce i zobaczymy jak wyjdzie... Oczywiście pochwalę się efektami. Jeszcze słowo odnośnie elektroniki. Całe oświetlenie i rzeczy nie związane bezpośrednio z torami np. Latarnie, będą na osobnym obwodzie z koszyczkiem na baterię pod płytą i przełącznikiem z boku modułu.

[Kaczor]

(02-12-2015 21:31)wilczeecho napisał(a):  teren powstanie pierwszy a dopiero potem tory.

Tylko nie sadź drzew przed pomalowaniem i zatłuczniowaniem torowiska

[Doktorek]

(02-12-2015 22:59)Kaczor napisał(a):  Tylko nie sadź drzew przed pomalowaniem i zatłuczniowaniem torowiska

Święte słowa i podstawowa zasada.

[Jago]

(02-12-2015 21:31)wilczeecho napisał(a):  Całe oświetlenie i rzeczy nie związane bezpośrednio z torami np. Latarnie, będą na osobnym obwodzie z koszyczkiem
na baterię pod płytą i przełącznikiem z boku modułu.

To mamy tego samego pomysła ( jak mawia Ferdek z Kiepskich ) Kupiłem oświetlenie w omki ( a raczej niedługo OMAK )
Producent wymyślił patent na zasilanie niskonapięciowe. Tylko 3V z okrągłej bateryjki, takiej jak jest w PC-tach na płycie głównej.
( opis lampy http://forum.trybunaly.eu/showthread.php?tid=363



To praktycznie pozbawia nas problemu z szukaniem dodatkowych zasilaczy. Jest lampka i specjalny koszyczek na baterię.
Jakiś mikro wyłącznik można zakupić we własnym zakresie. A bateryjka przy ledach wystarcza na bardzo.. bardzo... długo.

[Misiek]

Polecałbym jednak koszyczek na standardowe paluszki AA czy AAA.
Po prostu o wiele łatwiej je dostać w byle kiosku czy Biedronce niż pestki CR.

To wszystko z poprawką na prawo Murphyego - bateria wyczerpie się wtedy kiedy nie będzie pod ręką odpowiedniego sklepu, ani zapasu.
Uzupełnienie prawa Murphyego: zapas tez będzie wyczerpany.

[Jago]

(06-12-2015 13:33)Misiek napisał(a):  Polecałbym jednak koszyczek na standardowe paluszki AA czy AAA.
Po prostu o wiele łatwiej je dostać w byle kiosku czy Biedronce niż pestki CR.

Słowem wyjaśnienia. Opisany prze zemnie przypadek, użycia koszyczka i tego typu baterii do zakupionych prze zemnie lamp.
Jest pomysłem przystosowanym na moje potrzeby. Nie jest w standardowej ofercie producenta.

[Zdrada69]

(30-11-2015 17:41)wilczeecho napisał(a):  Tak jak zapowiadałem powoli w mękach i bólach powstają pierwsze dwa moduły. Niestety ograniczają mnie środki pieniężne i wolny czas więc nie oczekujcie tępa jak u kolegi Zdrada. Dziś wstępnie zostały złożone skrzynki i sklejone ze sobą. Jutro zostaną dodatkowo skręcone wkrętami. Tak to obecnie wygląda:

Gratulacje za decyzje i podjęcie prac .

Czekamy na dalsze fotki pokazujące rozwój tematu .

[wilczeecho]

Powoli, Powoli do przodu. Stolarka jednej skrzynki jest już praktycznie gotowa. jedyne co zostało to ukrycie wkrętów. Kolejnym krokiem będzie położenie korka i torowiska, Niestety moje umiejętności nie pozwalają mi precyzyjnie przylutować kabli do torowiska więc szukam kogoś kto jest w stanie to zrobić.... ewentualnie będę musiał poćwiczyć i liczyć się z ryzykiem uszkodzenia flexa

[Kaczor]

(28-12-2015 13:12)wilczeecho napisał(a):  Niestety moje umiejętności nie pozwalają mi precyzyjnie przylutować kabli do torowiska

Wkleję swój tekst z innego wątku

Aby uniknąć stopienia podkładów trzeba je rozciąć i rozsunąć. Na te rozsunięte można położyć zamoczoną watę/chusteczkę która odprowadzi ciepło. Szynę oszlifować (zdrapać) aby miejsce lutowania się błyszczało. Miejsce oszlifowane pocynować (najpierw warto posmarować odrobiną topnika). Przewody też przed lutowaniem pocynować. Potem wystarczy tylko dotknięcie lutownicy.

[Misiek]

http://www.norma.fremo.pl/viewtopic.php?t=2309&start=5

[wilczeecho]

Panowie mam pytanie odnośnie montażu elektryki ponieważ nie znam sie na tym kompletnie :< Zmieniłem trochę koncepcje i na jednym z modułów powstanie nieczynna bocznica. I tu pojawia się problem (możliwe że to głupota ale wole się upewnić) czy mogę dolutować kabelki do wszystkich torów po których ma jechać pociąg czy stworzy to jakieś zwarcie?

[Misiek]

Raczej tak, nie zaszkodzi.
Pokaż schemat torów, to rozrysuje się kabelki.

[wilczeecho]

schemat jest bardzo prosty. Wciąż mamy linie prostą idącą przez środek modułu tylko teraz dochodzi zwrotnica z której odchodzi nieczynny tor. jedyna zmiana to to że zamiast jednego flexa mamy kilka prostych i zwrotnice.

[Zdrada69]

Zadałbym sobie pytanie czy ta bocznica będzie na 100% nieużywana i zarośnięta - bo jak wpadniesz na pomysł wykorzystania ruchowego (dla pociągu) to może się okazać, że byłoby dobrze aby została elektrycznie odizolowana - tak by pociąg który tam wjedzie mógł na niej pozostać a po podstawowym torze mogły się poruszać inne pociągi.