Standard dla skali Z

[Kaczor]

(05-11-2012 16:40)KroppeK84 napisał(a):  torowisko... Marklin, Peco, MicroTrains i Rokuhan.. cztery hyba główne firmy zajmujące się torowiskiem Z [dostępnym dla polaka], i teraz tak.. albo przyjąć jedną podstawową [np w N to Peco (code55)] lub dopuścić każdy rodzaj.

Moim zdaniem tory typu Rokuhan i MicroTrains nadają się do szybkiej zabawy na dywanie a nie budowy makiety, ciężko byłoby zamaskować plastikową podsypkę Dla przeciętnego Polaka pozostaje monopolista bo Peco i inne trzeba sprowadzać...

[Doktorek]

Te inne trzeba sprawdzić i to jak najszybciej. Puki mają jeszcze niskie ceny
i dopiero próbują się przebić na rynek.

[misiek57]

Buszując w sieci natrafiłem na rysunek. W załączniku jest w większym formacie. Rysunek pod spodem według wytycznych Admina

   


  a_FREMO_Z-Modul_flach_web.zip (Rozmiar: 44,09 KB / Pobrań: 456)

[KroppeK84]

dobre, dobre, bardzo dobre i oto chodziło, jestem za i zarąbiście by było jak by na jednej stolarni zamawiać i rozsyłać po ludziach kto co i wiela potrzebuje to nie było by problemu z skręcaniem że komuś się wiertło posunęło itp... ale ten profil idealny...

[Misiek]

Konkret

A jak z długością pojedynczego modułu?

Co do stolarni to tradycyjnie polecam Nemo
N-asze profile są w 99% od niego.

[KroppeK84]

co do długości to jak komu pasuje, ale z tego co pamiętam to były odcinki po 60cm toru to może taka by była minimalna długość modułu?.. a max ~80-90cm?...

[Misiek]

60cm długości toru wydaje się dobrym rozwiązaniem.
Moduł niewielki, więcej się zmieści w domu lub w bagażniku samochodu

[Kaczor]

Jeszcze dla dwutoru przydałby się profil.

[KroppeK84]

co do dwutoru to dumałem co by nie przesuwać głównej osi z pojedynczego toru a dołożyć w odpowiedniej odległości od strony widza i wyszło by tak że jak nawet ktoś nie zrobi modułu zejściowego z 2 na 1 to i tak będzie można dalej podłączać się i główny szlak zawsze będzie utrzymany, co spowoduje że ktoś nie zabrał lub jeszcze nie zrobił modułu zejściowego [tym bardziej że w Z niema zwrotki typu Y] ale jak już ma nawet dwutor może się łączyć dzięki czemu zawsze więcej i dalej :]

miałem zrobić rys ale nie mam tera czasu może wieczorkiem

[misiek57]

Bardzo dobry pomysł.

[Misiek]

W kwestii dwutoru to najlepiej zrobić go w osi modułu.
Z przejściówką Y można pokombinować przy jej budowaniu, a podłączenie dwutoru na jeden tor bez tej przejściówki wygląda... nieprofesjonalnie ;-)

Przejściówka Y wcale nie musi być na rozjeździe Y - można zrobić na "normalnym".
Przykład - jeden z naszych modułów, segmenty zewnętrzne są uniwersalne, od kilku imprez służą całkiem gdzie indziej właśnie jako przejściówka z 1 na 2 tory
Przy okazji - nierówność ścianek jest celowa. Kombinując z grubością ścianki równą połowie odległości między osiami torów udało się trafić jednotorem wyjściowym w oś profilu,
echhh, ale napisałem

   

[Wektor]

Misiek! Mniejszego obrazka nie miałeś?

   

Kuśwa lupę trza przyłożyć
Daj no coś w wielkości zalecanej przez admina.

[Kaczor]

Moim zdaniem oś dwutoru powinna być w osi skrzynki. Swojego czasu w sTTandardzie też tak kombinowano ale na zloTTach takie połączenia dwutor-jednotor się nie zdarzały. Do tego celu po prostu robi się odpowiedni moduł przejściowy. Takie "schodki" okropnie wyglądają.

[Misiek]

Wektor napisał(a):Misiek! Mniejszego obrazka nie miałeś?

Cśśś! To mój pierwszy, dziewiczy obrazek na forum

Kaczor napisał(a):Swojego czasu w sTTandardzie też tak kombinowano ale na zloTTach takie połączenia dwutor-jednotor się nie zdarzały.

Oj, zdarzało, zdarzało Ale może to bylo na "zamkniętych"

   


  Czarnocin wym 1000x198.zip (Rozmiar: 16,08 KB / Pobrań: 471)

[Oskar]

Otto rozumiem. Już nie trzeba Wektorowi lupy do d...
Ale jestem złośliwa małpa.
Swoją drogą Misiek w opcjach dodawania masz wstaw do posta lepsze
rozwiązanie niż załączniki. Kaczor, z tą osią prawdę powiedziawszy tak
powinno być. Sama logika narzuca rozwiązanie.

[Gibon2]

Koledzy mam propozycję. Może jak się który zna na rysowaniu machnąłby
rysuneczki które byśmy traktowali jako normatyw do naszych modułów

[Kaczor]

Moje propozycje bazujące na rysunku FREMO. Zmiany:
- zamiast dużego otworu, trudnego do wycięcia w domowych warunkach, jeden okrągły otwór na przewody (jak w sTTandardzie), i tak przeważnie kable łączące moduły idą pod spodem. Taki profil wytnie sobie każdy kto ma piłę i wiertarkę...
- większe otwory na śruby
- warstwa wygłuszająca 2mm (takiej grubości korek łatwo zdobyć)
- jako standardowe uznałem tory Marklina (code 60) jako najpopularniejsze i najbardziej dostępne
- moduł dwutorowy tak jak w N-ormie miałby tę samą szerokość, podwójny otwór nie byłby chyba konieczny
Moim zdaniem nasz profil powinien być nieco szerszy (30cm, te 2cm to w końcu dodatkowe 4 metry w 1:220) ale niech zostanie tak jak jest to będzie kompatybilny z Niemieckim wynalazkiem.

Rysunki (na razie z grubsza):



Nie ma "oficjalnej" normy FREMO dla Z takiej jak w innych wielościach więc kompatybilność to rzecz względna. Jak ktoś się uprze to może zrobić moduł przejściowy do dowolnego innego systemu.

Czekam na uwagi

[Bubek]

Dla mnie gites. Kiepski ze mnie znawca rysunku. Więc zadam głupie pytanie.
Wymiary są w milimetrach czy centymetrach

[Kaczor]

Milimetrach

[Big42]

(26-01-2013 16:02)Kaczor napisał(a):  Moim zdaniem nasz profil powinien być nieco szerszy (30cm, te 2cm to w końcu
dodatkowe 4 metry w 1:220) ale niech zostanie tak jak jest to będzie kompatybilny
z Niemieckim wynalazkiem.
Czekam na uwagi

A jaka długość jednego modułu?