Układanie torów

[Zdrada69]

Układanie toru typu Flex w Zetce

Temat zrodziło życie i niestety nie do końca udane doświadczenia z mojej budowy - o której szerzej piszę w wątku:
http://forum.trybunaly.eu/showthread.php?tid=330

Przygotowując się do kładzenia flexa (Marklin 8594, długość 660 mm) próbowałem coś znaleźć na temat techniki układania takiej szyny na naszym forum i u kolegów "większych". U nas nic nie znalazłem, u kolegów "większych" raczej informacje o układaniu flexa na prostym odcinku modułu - a ponadto jak się okazuje także inna jest konstrukcja samego toru - a w szczególności podkładów (np. Flex HO Roco) co ma pewne znaczenie.

Z moich doświadczeń (niewielkich):

Uwaga 1
Położenie flexa na prostej nie stanowi żadnego problemu czy większej różnicy w stosunku do zwykłych torów, szczególnie jak zostanie wykorzystany cały tor i zastosujemy do łączenia z sąsiednimi torami gotowe złączki. Jeśli wykorzystamy jedynie jego część to po docięciu toru musimy na odpowiedniej szynie zamontować złączkę (do kupienia jako pozycja Marklina 8954). Ta oryginalna złączka z odciętego kawałka pewnie kiedyś zostanie wykorzystana wraz z nim, a ponadto próba jej zdjęcia raczej zakończy się jej zniszczeniem.

Uwaga 2
Flexy w większej skali (np ROCO HO) mają tak skonstruowane podkłady, że pomiędzy co drugim z nich nie ma połączenia pod szyną - naprzemienne po obu stronach. Powoduje to, że podkłady są od razu elastyczne i mogą być niemalże dowolnie wyginane. Podkłady pod flexem Marklina w Zetce to po prostu 3 złożone podkłady od toru prostego 220 mm (8505). Przy wygięciu daje to efekt nie tyle części okręgu a trzech prostych załamanych pod pewnym kątem. Ułożenie flexa na krzywej wymaga więc porozcinania łączników pomiędzy podkładami od spodu. Ja przecinałem co drugie połączenie co daje wystarczająco dobrą elastyczność.






Uwaga 3
Warto pamiętać że działa matematyka (a w zasadzie geometria). Dwa okręgi o różnym promieniu mają różne obwody - analogicznie przy wygięciu flexa dwie szyny - zewnętrzna i wewnętrzna muszą mieć różną długość. Wygięty flex musi być odpowiednio docięty po tej operacji. Ważną sprawą jest też to, że poszczególne szyny pracują - przesuwają się względem podkładu - oczywiście to zjawisko zależy od tego czy szyna nie jest w którymś miejscu przymocowana na stałe do podkładu lub ograniczony jest jej przesuw (np. poprzez przylutowanie przewodów zasilających lub przyklejenie).

Uwaga 4
Łączenie flexów na krzywej jest trudniejsze niż na prostej, gdyż nie zawsze udaje się na końcówce uzyskać odpowiednie ugięcie szyny (geometria szyny na łuku) oraz trudniej jest odpowiednio go dociąć - jest ryzyko powstania zbyt dużej szpary pomiędzy szynami. Ja swoją musiałem uzupełnić lutem a i tak geometria nie jest dobra i miejsce niestety wrażliwe dla taboru (porównanie łuku zewnętrznego - z flexa i wewnętrznego - zwykła krzywa - R=220):



Jeśli to możliwe warto więc tak zaplanować położenie torów aby flex łączył się z kolejną szyną na prostej.


Zapraszam innych do krytykowania lub uzupełniania doświadczeń ....

[TGV]

Zamiast się mordować z wyginaniem prostych odcinków, może lepiej skorzystać z gotowych profilowanych łuków?
Zabieram się właśnie za kompletowanie torowiska i mam zamiar skorzystać z takiej opcji.
Ponadto torowisko będzie układane na korku

[Zdrada69]

(04-03-2015 23:34)TGV napisał(a):  Zamiast się mordować z wyginaniem prostych odcinków, może lepiej skorzystać z gotowych profilowanych łuków?
Zabieram się właśnie za kompletowanie torowiska i mam zamiar skorzystać z takiej opcji.
Ponadto torowisko będzie układane na korku

U mnie pod torem jest docięta pianka pod panele ale na kolejnym module pójdę też w korek.

Wykorzystanie gotowych profili jest w oczywisty sposób prostsze ale nie zawsze możliwe do
zastosowania - ja mam łuki o R>220 mm, a to maksymalny promień standardowego Marklina.

[Doktorek]

(04-03-2015 19:45)Zdrada69 napisał(a):  Przygotowując się do kładzenia flexa (Marklin 8594, długość 660 mm) próbowałem coś znaleźć na temat techniki układania takiej szyny na naszym forum i u kolegów "większych". U nas nic nie znalazłem,

Forum jest młode, ludziska pierwszy raz zagłębiają się w temat Zetki. Większość dopiero na etapie zbierania taboru i torowiska.
Dla tego jeszcze nic konkretnego nie znalazłeś Jak na razie jesteś pierwszą ( wreszcie i nareszcie ) osobą która zaczyna
relacjonować budowę makiety. Przecierasz szlak. Mam nadzieję, że w niedługim czasie ja i reszta też rozpoczniemy wizualizację
naszych zamierzeń i poczynań.

[Peter]

W materii układania torów dużo by pomógł Lukas76, jako pierwszy prezentował ukończoną makietę. Tylko gdzieś nam kolegę wcięło
Druga gotowa makieta to Georga ( kolega z Niemiec ), ale też go dawno nie było na forum. Dwóch fachmanów, którzy mogliby coś
doradzić przepadło.

[Kaczor]

Wersja dla cierpliwych - wycięcie łączników między podkładami przed układaniem toru (za wzór wziąć flexy większych skal).

[Zdrada69]

Układanie torów - lutowanie przewodów od spodu

Innym problemem jest skuteczne i estetyczne doprowadzenie elektryczności do tor modelowego. Korzystanie z toru podłączeniowego Marklina skazuje nas na niezbyt estetyczny "dodatek" na powierzchni w postaci elementów do podłączenia, co oczywiście wygląda fatalnie.



Znacznie lepiej doprowadzić prąd "od spodu" dolutowując go do szyn, co jak pokazuje życie nie jest dla początkującego wcale prostą zabawą. U mnie przy pierwszym podejściu wyszło to niestety tak jak na poniższym zdjęciu a męczyłem się chyba z pół godziny by lut chciał się trzymać do szyny:



Poniżej rady kolegów z forum - jak poradzić sobie z tematem. U mnie jakość i szybkość pracy po ich zastosowaniu ewidentnie się poprawiła.

Rada Gloow
A czy próbowałeś w miejscu kładzenia lutu zadrapać szynę pilnikiem? Ja zawsze tak robię i zawsze mi taka metoda działała.

Rada Kaczora
Aby uniknąć stopienia podkładów trzeba je rozciąć i rozsunąć. Na te rozsunięte można położyć zamoczoną watę/chusteczkę która odprowadzi ciepło. Szynę oszlifować (zdrapać) aby miejsce lutowania się błyszczało. Miejsce oszlifowane pocynować (najpierw posmarować odrobiną topnika). Przewody też przed lutowaniem pocynować. Potem wystarczy tylko dotknięcie lutownicy.

[Misiek]

powyższe rady łączenia kabelków są jak najbardziej słuszne - stosuje obie.
dodatkowo w miejsce lutu kapie kropelkę kropelki albo innego supergluta.

właśnie "remontuję" 10 letni moduł i kabelki przyczepione w ten sposób nadal trzymają.

[Wektor]

Chyba mam jakieś deżawi odnośnie kabelków

http://forum.trybunaly.eu/showthread.php?tid=330

[Zdrada69]

(07-03-2015 23:38)Wektor napisał(a):  Chyba mam jakieś deżawi odnośnie kabelków

http://forum.trybunaly.eu/showthread.php?tid=330

I słusznie. Przeniosłem tutaj te informacje dla ludzi, którzy będą kiedyś szukali "w temacie". Ja sporo przeczytałem starych dyskusji i wyznacznikiem był tytuł wątku. Może się komuś przyda a niekoniecznie zauważy to przedzierając się przez wątek "jak budowałem makietę". Ot takie dydaktyczne podejście ...

[Doktorek]

(08-03-2015 08:28)Zdrada69 napisał(a):  Może się komuś przyda a niekoniecznie zauważy to przedzierając się przez wątek "jak budowałem makietę".
Ot takie dydaktyczne podejście ...

Pomysłowe i słuszne choć wydaje mi się że cały wątek, powinien znaleźć swoje miejsce w dziale modelowanie
terenu. Wszak układanie torowiska jest w/w formą wpływu na wygląd.